关于市十七届人大六次会议
第0310号建议的复函
宁蒋娟代表：
您好！您提出的《关于加大实施引镇与地铁4号线（航天新城站）的无缝衔接的建议》（第0310号）收悉，现答复如下：
一、引镇及地铁4号线航天新城站公交线路概况
目前引镇区域公交服务有长安客运公司运营4条线路（736路、739路、752路、S786路）。市公交集团运营的239路、260路、177路、345路中，345路已实现与S786路在航天新城地铁站的无缝衔接。239路、260路、177路3条线路始发站在航天公交停保场，距航天新城地铁站500米，日发班次共430余趟。
二、239路、260路、177路线路延伸的可行性
近年来，为减少公交线路运营的安全隐患和对交通的影响，行业管理部门和交警部门要求公交线路首末站两端的调头，要通过公交场站、环绕、专用调头道等方式来完成。239路、260路、177路3条线路目前在航天公交停保场调头，若将3条线路延伸至S786路始发站（航天新城地铁站），每天需要增加430余次的马路调头，存在较大的安全隐患。
另外延伸500米至S786路始发站（航天新城地铁站）后，每天3条线路要多增加430千米的运营行驶里程投入，增加运营成本，降低整体运营效率。
因此239路、260路、177路3条线路暂无法通过延伸至S786路始发站（航天新城地铁站）。
三、下一步工作
综合考虑线路可行性与运营效率，市公交集团向行业管理部门沟通，通过延伸S786路至航天公交停保场实现衔接。此方案依托现有顺直道路走向，既能避免车辆绕行，又可减少运营安全风险，便于市民在停保场附近实现线路换乘。
感谢您对我们工作的关心和支持，真诚地希望您今后多提宝贵意见和建议，以便我们进一步改进工作，为把西安建设成为国际化大都市作出应有的贡献。
西安城投集团
2025年8月29日
（联系人：张家源 电话：85705013）