近日，西安城投交燃公司设备维修“大拿”蔡震荣获西安市建设交通工会“十佳工匠”荣誉称号。
职中毕业、学历平平的他，以一颗“爱岗敬业、刻苦钻研、乐于奉献”的初心，专注CNG加气站设备维修18年，在平凡的岗位上默默耕耘，连续多年被评为公司先进工作者，逐渐成长为一位技术全面的“大国工匠”。
1.学习钻研，练就“十八般”纯熟技艺
交燃公司CNG加气站压缩机组共包括7个品牌18种不同类型，这18个型号的设备内部结构都有不同程度的差异。蔡震自从事CNG设备维修工作以来，努力学习钻研，遇到不懂的问题虚心向制造商技术人员请教，对照现场设备反复研究摸索，提高自己的技术水平和设备维修技能。不论是炎炎夏日还是寒冷冬天，只要场站出现设备问题，他第一时间赶赴现场进行处理，通常一干就是几个小时，无论问题多么复杂，即使加班加点都要以最快的速度解决，确保交燃公司设备完好率始终保持在98%以上。
2. 技改创新，巧解多项技术难题
由于国内、外技术参数差异，公交六公司加气站产自美国的压缩机组，在设备启动瞬间常导致高压电杆跌落式保险丝烧坏，为了解决这一技术难题，蔡震与设备技术人员查阅相关技术资料，经充分论证，提出将压缩机直启方式改为软启的技改方案，经过数月技术攻关成功攻克了这一技术难题。
丈八东路加气站压缩机组在运行中常出现风扇叶片折断现象，为此蔡震带领技术人员对机组运行情况进行研究分析，对原叶片进行技术改型并在本地寻找加工单位，经反复试验，顺利解决了风扇叶片常折断现象。
大兴西路加气站重压机夏季当机器温度升到100摄氏度左右时，常常出现润滑油油压降低、油温升高的现象，造成压缩机停机。蔡震针对这一问题，提出了对其冷却系统进行技术改造，技改后将润滑油油温控制在60摄氏度以下，从根本上解决了压缩机高温停机问题。
北二环站设备因老化导致压缩机每小时产气量下降，经设备厂技术人员多次维修无果，蔡震同志根据压缩机工作原理，对关键制气部位零部件重新设计再加工，成功恢复将压缩机产气量恢复到原出厂设计值，以低成本的方式使场站产能得到恢复，满足了场站供应需求。
类似的案例还有很多，面对场站设备出现的各类问题，蔡震总能用自己的办法“简单高效”“经济实惠”地解决问题。
3. 提携后进，毫无保留分享经验
蔡震作为交燃公司的技术能手和应急保障团队的骨干带头人，他主动将自己的技能和经验毫无保留分享给大家。他经常组织场站设备管理员、安全管理员、班长、充装工进行技术培训，开展设备维修经验分享活动，通过一个个实实在在的案例，帮助大家增强解决实际问题的能力，不断提升维修技能，在自我进步的同时也帮助他人提高，共同保障场站机器设备运行安全，为企业高质量发展做好技术保障和支撑。
有付出就有收获，有收获就有成长。无论酷暑严寒，不管刮风下雨，只要有报修就要与时间赛跑，这正是蔡震对工作的执著，对企业的忠诚，对社会的责任。